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可能很多灑水車的用戶在選擇機油的時候，都會有這樣的一個想法，那就是機油越好越貴就對車越有利，這種想法是錯誤的，一般情況下，質量好的機油油膜會比較薄薄，保護效果更好，在清洗效果、密封性、動力提升、靜音效果、發動機的啟動等各方面指標都會高一點，但是不同車型發動機的配合間隙工藝不盡相同，尤其一些時間長的老舊機器，可能會出現燒機油，動力下降等一系列問題，所以應該遵循灑水車維護保養手冊來選擇機油。具體選擇機油的方法應該參考以下幾點：

1.根據地區、季節、氣溫選擇油品的粘度級別。2.依照發動機的負荷、轉速、生產年代及配置等選擇油品的質量級別。3.依照機油箱的容量與功率比，選擇油品的質量級別。4.依照發動機的使用時間和磨損情況選油。

灑水車在機油更換的時候盡量避免在冷車的情況下更換，尤其是在冬季，機油的流動型差，舊機油殘存在發動機內的會較多，導致舊機油放不干凈，應該在灑水車熱車的情況下，停車冷卻片刻，進行更換，此時機油流動性好，舊機油放的比較干凈，需要注意的是避免燙傷。

加機油的時候可能會覺得機油得多加點，如果加入機油過多，造成發動機各部位摩擦阻力增大，發動機功率損耗，得不償失，而且過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚**導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機。反之，如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，**按規定量加油，在每次開車前都要檢查機油量，保證機油不能太多或太少，那么增么判斷機油是多還是少呢？只要檢查機油標尺就可以了，檢查時要把車停好，拉緊駐車制動器，啟動發動機，達到正常工作溫度時，關掉發動機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的“**(MIN)”和“**(MAX)”標記之間，則表示油量正常。若低于“**（MIN)”，就要適量添加機油。